ures-90x95
SZM Dokumentumok Szerelési útmutatók Akkumulátor (Motorkerékpár) beüzemelése
MagyarEnglishDeutschCzechRomanaHrvatskiSerbian (latin)RussianUkrainianBulgarian

Akkumulátor (Motorkerékpár) beüzemelése

( 0 Votes )


Motorkerékpár akkumulátor beüzemelése

 

Mivel a motorkerékpár akkumulátorok használati ideje szezonális, a gyártók nem kész akkumulátorokat forgalmaznak, hanem száraz akkumulátorokat, amik mellé csomagolják (egyes gyártók esetében) az elektrolitot. A helyes üzembehelyezés elsajátításához nyújtunk segítséget!

.

A motorkerékpár akkuk rendhagyó módon, papírdobozba csomagolva kerülnek értékesítésre. A doboz általános tartalma egy száraz (üres) akkumulátor, és a betöltendő elektrolit, mely olyan saválló műanyag tárolóban van, amely az akkumulátorunk celláinak megfelelő számú egységgel rendelkezik. Jelen akkumulátorhoz a saruk rögzítéséhez szükséges kötőelemeket (csavarokat) is mellékeltek.

1. Az akkumulátoron egy záró fólia található. A záró fóliát (A) el kell távolítani. Az eltávolított fólia helyén találjuk a beöntő nyílásokat (B) , melyek közepe úgy van kialakítva, hogy a szintén fóliával lezárt elektrolit tárolókat kiszakítsa. Ennek előnye, hogy a teljes műveletsor alatt egyetlen csepp elektrolittal sem kerülünk kontaktusba.

Az elektrolit tárolóról óvatosan távolítsuk el a műanyag kupaksort vigyázva, hogy ne sérüljön, mert még szükségünk lesz rá! A tároló hat celláján lévő fóliát  (D) semmi esetre se szúrjuk vagy vágjuk ki! A tárolót a záró fóliákkal (D) együtt helyezzük az akkumulátor beöntő nyílásába (B), majd nyomjuk rá az abban kialakított hengeres vágó élekre, melyek így kilukasztva azt, megfelelő, lassú sebességgel belefolyatja az elektrolitot (C) a cellákba. Ez 1-2 percet vehet igénybe.
 

Ezt követően zárjuk le az akkut az erre a célra kialakított fedéllel, amit korábban a tárolóról távolítottunk el. Helyezzük akkumulátorunkat töltő berendezésre, ügyelve a helyes polaritásra és a megfelelő (alacsony) töltőáramra!

 

A töltés végeztével hagyjuk az akkut 4-5 órát pihenni és végezzünk kontrolláló mérést! Az akkumulátor ezek után indításra alkalmas! Beépítéskor ügyeljünk a helyes polaritásra és a megfelelő rögzítésre!


Megjegyzés: Ha huzamosabb ideig nem használja az akkumulátort, azt szerelje ki, és teljesen feltöltött állapotban, fagypont feletti hőmérsékleten tárolja azt! Az akkumulátor méretétől függően 1-3 havonta tegye töltőre, hogy elkerülje a szulfátosodást és éveken át problémamentesen használhassa azt, akár csak a nyári szezonban!

 

Fogalomtár / Akkumulátor:

Akkumulator

Tippek és tanácsok

Akkumulátor beépítési és karbantartási tanácsokl
Akkumulator hibakeresés
Akkumulátor meghibásodási okok
Akkumulátor tárolási tanácsok
Akkumulátor tesztelés
Akkumulátor vásárlási tanácsok

 

Lásd még videofilmjeinket :

Akku bikakábelezése   Akku, generátor töltés ellenőrzése   Akkumlátor folyadékszint ellenőrzése

Ismerje meg termékeinket !

Jó autózást és balesetmentes közlekedést kívánunk!

ABARTH ALEKO ALFA ROMEO ARO AUDI BMW CADILLAC CHEVROLET Chrysler CITROEN DACIA Daewoo Daihatsu FERRARI FIAT FORD HONDA HYUNDAI ISUZU JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI MAZDA MERCEDES MG MITSUBISHI NISSAN OLCIT OPEL PEUGEOT POLSKIFIAT PONTIAC PORSCHE PROTON RENAULT ROLLS-ROYCE ROVER SAAB SEAT SIMCA SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TALBOT TATA TOYOTA VOLGA VOLKSWAGEN VOLVO ZASTAVA DAF DEUTZ HATZ IVECO JOHN DEERE MAN M.A.N. - PERKINS RÁBA RENAULT SCANIA VOLVO
Joomla Templates designed by Joomla Hosting