ures-90x95
SZM Dokumentumok Tippek, tanácsok Szelepemelő kárelemzés
MagyarEnglishDeutschCzechRomanaHrvatskiSerbian (latin)RussianUkrainianBulgarian

Szelepemelő kárelemzés

( 2 Votes )

Szelepemelő kopásnyomok elemzése

Szelepemelő

Erős kopás a vezérműtengely csapján. Ebből fakadóan az már oly mértékben alulra került, hogy ez egy irreguláris kontaktushoz vezetett a bütyköknél és a szelepemelő oldalsó profilján. Ezen túlmenően a görgő már nem forog.
A szeleptőke és a vezérműtengely cseréje szükséges.

 

Szelepemelő

szeleptőke  szeleptőke
Könnyű, polírszerű kopás a húzó szelepemelő és a szelepszár kontaktuspontján. Normális állapot, a húzó szelepemelőt nem kell cserélni. Erős kopás a húzó szelepemelő és a szelepszár kontaktuspontján. Ezáltal egy egyértelműen behatárolható szegély keletkezett a kontaktusos és kontakt nélküli területek határán.
A húzó szelepemelőt ki kell cserélni, az adott szelepszárat ellenőrizni kell.

Szelepemelő

szeleptőke  szeleptőke
Polírszerű fényesedési nyom a úzó szelepemelő süvegének kontaktuspontján. A futott időhöz képest normális kopásnyomok. Erős lekaparásszerű kopás a gömbfejen, kritikus méretben. Ez a gömbfej geometriai formájának változásához vezetett.
A hidraulikus támasztóbak és a megfelelő húzó szelepemelő cserélendők.

 




Jó autózást és balesetmentes közlekedést kívánunk!

ABARTH ALEKO ALFA ROMEO ARO AUDI BMW CADILLAC CHEVROLET Chrysler CITROEN DACIA Daewoo Daihatsu FERRARI FIAT FORD HONDA HYUNDAI ISUZU JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI MAZDA MERCEDES MG MITSUBISHI NISSAN OLCIT OPEL PEUGEOT POLSKIFIAT PONTIAC PORSCHE PROTON RENAULT ROLLS-ROYCE ROVER SAAB SEAT SIMCA SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TALBOT TATA TOYOTA VOLGA VOLKSWAGEN VOLVO ZASTAVA DAF DEUTZ HATZ IVECO JOHN DEERE MAN M.A.N. - PERKINS RÁBA RENAULT SCANIA VOLVO
Joomla Templates designed by Joomla Hosting