AdBlue adalékanyag

NO TRANSLATION AVAILABLE

Az AdBlue az SCR rendszerrel működő járművek adalékanyaga.

A dízelmotorok működésük közben nagyobb mennyiségű kormot juttanak a levegőbe, ennek csökkentésére és a 2009-ben életbe lépő EURO-5-ös környezetvédelmi normának való megfelelés jegyében alkották meg az adBlue szűrőanyagot.

Jelenleg kétféle érdemleges védekezés létezik a koromrészecskék kibocsátása ellen az olyan kevésbé jelentős módszerek mellett, mint például a kipufogócső-vég lefelé hajlítása: az egyik a részecskeszűrő-cső, és az AdBlue, a nemrégiben kifejlesztett folyadék.

Az SCR technológiának (szelektív redukciós elv = Selective Catalytic Reduction) az alapja az optimális egés biztosítása a motorban, majd a kipufogó gázok utókezelése, hogy a NOx kibocsátás lecsökkenjen. Ennek az utókezelési rendszernek a működéséhez szükség van egy adalékanyag befecskendezésére, melynek a fantázia neve AdBlue, ami karbamid vizes oldata Az eljárás során a nitrogén oxidok (NO, NO2) átalakulnak ártalmatlan nitrogénre (N2) és vízre.

Az SCR előnyei:

ellenőrzött, kipróbált, megbízható (ipari motoroknál már évek óta használatos)
nincs motorteljesítmény korlátja
használatával már a kezdettől fogva lehetséges az Euro 5 előírások teljesítése
gazdaságos üzemanyag fogyasztás
NOx redukció közel 90 %
a tüzelőanyag fogyasztás csökkenés kb. 2 - 5 %

Az AdBlue, mint adalékanyag:

Színtelen, tiszta folyadék
32.5 % karbamid tartalmú desztillált vizes oldat
fagyáspontja = -11°C (32.5 % koncentráció mellett)

Elérhető kiszerelések:

1000 literes IBC tartály

AdBlue Biztonsági adatlap

< Anterior		Următor >