
Uleiul ENEOS SUSTINA – uleiul revoluţionar din Japonia!

Uleiul de motor revoluţionar
Industria lubrifianţilor avansează într-un ritm foarte rapid, şi de aceea dezvoltarea unui produs nou, revoluţionar, care să ofere performanţe superioare utilizatorilor, devine o provocare din ce în ce mai mare. Protejarea îmbunătăţită a motorului, lubrifierea mai bună şi asigurarea unei funcţionări mai uşoare sunt astăzi cerinţe de bază pentru orice ulei de calitate. Pentru a oferi o soluţie de lubrifiere într-adevăr revoluţionară, un asemenea ulei trebuie să ofere calităţi care se resimt şi în viaţa de zi cu zi a utilizatorilor.
Care sunt aceste calităţi?
- oferă motorului performanţă îmbunătăţită şi consum redus de combustibil
- reduce costurile de întreţinere şi asigură performanţă pentru un număr mai mare de kilometri
- reducerea emisiilor de noxe = PROTEJAREA MEDIULUI
Uleiurile ENEOS SUSTINA oferă SOLUŢII EXCELENTE pentru toate aceste provocări !!
Conceput pentru cea mai înaltă performanţă şi pentru reducerea consumului de carburant, uleiul ENEOS 0W20 a fost dezvoltat cu ajutorul tehnologiei proprii brevetate JX Nippon Oil & Energy, care oferă protecţie maximă de la pornirea la rece până la turaţie maximă şi temperaturi extreme.
Formula unică a uleiului de motor Sustina Premium a fost conceput cu ajutorul uleiurilor de bază speciale de tip W şi tehnologia brevetată ZP pentru a menţine vâscozitatea uleiului foarte stabilă şi în condiţii de temperaturi variate. Această tehnologie face posibil ca SUSTINA să rămână foarte fluid şi la temperaturi foarte joase, reducând uzura componentelor de motor şi astfel micşorează „rezistenţa motorului", deci REDUCE CONSUMUL DE COMBUSTIBIL!
| Pe graficul de mai jos puteţi vedea rezultatul testului de stabilitate a vâscozităţii, efectuat pe produsul care conţine ulei de bază Sustina W şi un alt ulei cu specificaţia GF-4 cu aceeaşi vâscozitate. |

Secretul SUSTINA? Structura moleculară a hidrocarburilor în cazul uleiurilor sintetice obişnuite este în formă de inel, pe când SUSTINA utilizează molecule organizate în formă lineară, prin care oferă moleculelor mişcare mai liberă chiar şi la temperaturi foarte joase, astfel reduce „rezistenţa" motorului şi garantează utilizarea mai eficientă a combustibilului.

Cum îmbunătăţeşte SUSTINA performanţele pentru un număr mai mare de kilometri? Cu ajutorul tehnologiei ultramoderne ZP! Cele mai multe uleiuri obişnuite folosesc aditivi fosfaţi de zinc pentru a proteja motorul împotriva uzurii şi pentru a păstra motorul în stare curată. Formula aditivilor anti-uzură conţine sulf – dacă acest sulf intră în contact cu umezeala, el se transformă în depuneri dăunătoare motorului. Acizii formaţi deteriorează aditivii de curăţare, aceştia nu mai pot descompune impurităţile (cenuşă, etc.), care astfel ajung în ulei. SUSTINA nu utilizează această tehnologie, fiind conceput cu ajutorul tehnologiei proprii ZP, fără sulf! Uleiul nu se deteriorează, deoarece nu se formează produse secundare (acizi), deci motorul va fi păstrat în stare curată timp mai îndelungat şi poate funcţiona cu intervale extinse de schimb al uleiului!

ENEOS Sustina 0W-50 (cod produs: E.SU0W50/1 sau E.SU0W50/4)
Ulei de curse dezvoltat cu ajutorul celor mai avansate tehnologii, care depăşeşte cerinţele celor mai înalte standarde din domeniu.
Uleiul conceput special pentru maşini de curse ultra-performante, conţine ulei de bază „W Base" şi a fost dezvoltat cu ajutorul tehnologiei „zero-weight". Proprietăţile de menţinere a peliculei de ulei şi rezistenţa termică superioară sunt special adaptate pentru maşinile care funcţionează la turaţii mari şi au performanţe de vârf. Pe lângă stabilitatea termică extraordinară şi rezistenţa la oxidare, SUSTINA 0W50 reduce cantitatea depunerilor în motor şi protejează sistemul de turboalimentare, astfel prelungindu-i durata de viaţă.
Ulei sintetic.
Specificaţii: SAE 0W-50, API SN
ENEOS Sustina 5W-30 (cod produs E.SU5W30/1 sau E.SU5W30/4)
Ulei ultra-modern complet sintetic, dezvoltat cu ajutorul tehnologiei W BASE şi ZP inventate de JX Nippon Oil & Energypentru a menţine vâscozitatea uleiului foarte stabilă şi la temperaturi extreme. Această tehnologie face posibil ca SUSTINA să rămână foarte fluid şi la temperaturi foarte joase, reducând uzura componentelor de motorşi economisind combustibil.
Datorită tehnologiei speciale ZP şi formulei speciale de aditivi anti-uzură fără sulf, acest ulei este extraordinar de rezistent şi oferă protecţie excepţională, deoarece păstrează motorul foarte curat. Astfel conferă motorului durabilitate extraordinară şi intervale de schimb ulei prelungite, datorită rezistenţei excepţionale la oxidare.
Ulei sintetic.
Specificaţii: SAE 5W-30, API SN/RC, ILSAC GF-5
ENEOS Sustina 5W-40 (cod produs E.SU5W40/1 sau E.SU5W40/4)
Ulei ultra-modern complet sintetic, dezvoltat cu ajutorul tehnologiei W BASE şi ZP inventate de JX Nippon Oil & Energy pentru a menţine vâscozitatea uleiului foarte stabilă şi la temperaturi extreme. Această tehnologie face posibil ca SUSTINA să rămână foarte fluid şi la temperaturi foarte joase, reducând uzura componentelor de motor şi economisind combustibil.
Datorită tehnologiei speciale ZP şi formulei speciale de aditivi anti-uzură fără sulf, acest ulei este extraordinar de rezistent şi oferă protecţie excepţională, deoarece păstrează motorul foarte curat. Astfel conferă motorului durabilitate extraordinară şi intervale de schimb ulei prelungite, datorită rezistenţei excepţionale la oxidare.
Ulei sintetic.
Specificaţii: SAE 5W-40, API SN, ACEA C3, A3/B4
Pompă de carburant SZMETAL
Vă anunţăm că gama de produse SZAKAL METAL s-a extins cu pompele de alimentare combustibil SZAKAL METAL !

Airtex |
Ashika |
Magneti Marelli |
Meyle |
Pierburg |
Swag |
SZMETAL |
Pompele de alimentare SZAKAL METAL vă oferă un raport preţ / calitate imbatabilă – calitate superioară la preţuri excelente !
Una dintre cauzele pornirii greoaie la rece este defectarea pompei de alimentare, deoarece pompa uzată nu transportă combustibilul în mod corespunzător. Diagnosticarea pompei nu este complicată, aveţi nevoie doar de o sarcină de 12V. Dacă pompa transportă combustibilul, nu înseamnă că funcţionează corespunzător: dacă debitul pompei scade sub nivelul optim, cauzează greutăţi la pornire şi probleme de funcţionare. Este recomandat să măsuraţi şi presiunea – dacă pompa nu face presiune corespunzătoare, aceasta trebuie schimbată.
Ajutor la căutarea în webshop: dacă pompa căutată este echipată cu senzor de nivel, puteţi alege dintre două produse SZMETAL – vă oferim o pompă echivalentă echipată cu senzor de nivel sau o pompă neechipată, compatibilă cu senzorul de nivel vechi. Vă oferim pompele neechipate ca şi soluţie alternativă, sistemul online nu face referire la senzorul vechi.
Câteva exemple:
Cod produs |
Producător |
Grup produs | Compatibilitate | Preţ de catalog fără TVA |
| JKP848B3 | SZMETAL | pompă de carburant | BMW 2.0-3.0d | 286,33 RON |
| JBV558S3 | SZMETAL | pompă de carburant | AUDI/VW 1.8T | 176,83 RON |
| JBV948C4 | SZMETAL | pompă de carburant | ALFA/AUDI general | 185,28 RON |
| JKB562C5 | SZMETAL | pompă de carburant | AUDI/FORD/MB general | 224,55 RON |
| JBW139S3 | SZMETAL | pompă de carburant | CITROEN/SAAB | 160,00 RON |
| JBB249S3 | SZMETAL | pompă de carburant | CITROEN/PEUGEOT | 168,37 RON |
| JEO405S3 | SZMETAL | pompă de carburant | OPEL 16v general | 235,77 RON |
Mai multe articole..
Pagina 1 din 12
«ÎnceputAnterior12345678910UrmătorSfârşit»










